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(1)時(shí)間緊迫

施工允許用于修復(fù)的時(shí)間比平時(shí)短。表1為美國筑路業(yè)筑路機(jī)械允許搶修的平均時(shí)間，可以看出班組、工段筑路設(shè)備損壞后應(yīng)在4～8h內(nèi)恢復(fù)基本功能。由于允許時(shí)間短，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)搶修必然困難。

(2)環(huán)境惡劣

由于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，維修手段和方法受到限制。另外由于處在惡劣環(huán)境中維修人員的心理壓力較大，易造成維修中的差錯(cuò)增多，如果沒有平時(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練，將不可能完成預(yù)定的搶修任務(wù)。

(3)恢復(fù)狀態(tài)的多樣性

在施工現(xiàn)場(chǎng)筑路機(jī)械損壞后，機(jī)械不一定能恢復(fù)到原有規(guī)定狀態(tài)，應(yīng)視具體情況恢復(fù)到下列狀態(tài)之一。

①能夠完成全部施工任務(wù)：達(dá)到平時(shí)修復(fù)狀態(tài)。

②能進(jìn)行施工：雖然降低了性能水平，但此時(shí)仍能滿足大多數(shù)的任務(wù)要求。

③能夠自救：使筑路機(jī)械恢復(fù)適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)性，能夠撤離施工現(xiàn)場(chǎng)